| www.e30.at :: Foren :: Übersicht :: E30 - Forum |
|
<< Vorheriger Thread | Nächster Thread >> |
| trägerplatte, handbremse | ||
|
Moderatoren: Martin, Markus327iC, WEBMASTER
|
| Autor | Eintrag | ||
| jelsen |
|
||
jelsen  Registriertes Mitglied #121
Dabei seit: Tuesday 12 April 2011 - 22:39:01Einträge: 52 |
Hey, Hab da mal wieder eine frage... Ihr kennt bestimmt diese trägerbleche für die Handwerker (die,die Bremsscheiben von innen abdecken) Meine sind stark verrostet und die Löcher für die schrauben sind schon viel zu groß, eine zeitlang hats jetzt auch eine beilagscheibe gute dienste erwiesen. Aber wie nicht anders zu erwarten auch keine daueröosung! Gut, gleich 2bleche bestellt dazu gleich komplette handbremse... Kurz nachschauen wies geht...SCHEISSE!!! Muss wirklich alles zerlegt werden? Ich würde das Blech unten einschneiden und dann übers Lager irgendwie ziehen... Hat das so schon irgendwer gemacht? Gibts eine Möglichkeit ohne das radlager zu zerstören? Vielen dank Lg http://www.youtube.com/watch?v=GgFIRfBcwVk |
||
| Nach oben |
|
||
| Juergn_m3 |
|
||
 Registriertes Mitglied #29
Dabei seit: Sunday 10 October 2010 - 11:17:51Einträge: 64 |
bremscheibe runter. handbremse ausbaun. antriebswelle raus. radnabe raus. und dann kannst das staubschutzblech tauschen. Nehmen sie das Leben nicht zu ernst,Sie werden ohnehin nicht lebend davonkommen. |
||
| Nach oben |
|
||
| jelsen |
|
||
|
jelsen Registriertes Mitglied #121
Dabei seit: Tuesday 12 April 2011 - 22:39:01Einträge: 52 |
Hey Erstmal danke!!! Wenn ich das richtig versteh ist doch in der radnabe das Lager und wenn ich die runternehm ist das Lager hin oder? Lg http://www.youtube.com/watch?v=GgFIRfBcwVk |
||
| Nach oben |
|
||
| benhur |
|
||
 Registriertes Mitglied #53
Dabei seit: Thursday 28 October 2010 - 10:23:48Einträge: 4 |
Hallo Leute, Hätt ich vor 3 Wochen hier im Forum nachgesehen hätt ich mir viel Hirnwixerei erspart. Die Reihenfolge von Jürgen stimmt leider um das neue Teil zu verbauen. Jedoch hätte ich hier noch zwei Fragen. 1. Radlager definitiv kaputt danach? Weiß jemand ob ich das Lager auch bei einem Lager-Händler bekomme (hätte einen guten Kontakt zu SKF)? 2. Ist dabei zwangsläufig auch die äußere Manschette zu erneuern? Gibts sonst von Eurer Seite etwas was sich lohnt zu ersetzen wenn man grad am zerlegen ist? Danke für die Hilfe... --- BMW E30 318is in Restauration... |
||
| Nach oben |
|
||
| Lex82 |
|
||
Dr.  Registriertes Mitglied #6
Dabei seit: Wednesday 06 October 2010 - 23:48:01Einträge: 145 |
Hm Handbremmsseile,Ev. Das Radlager solltest du auf jedenfall erneuern wenn du das ganze schon zerlegt hast ,kostet nicht die welt und du hast die nächsten 20 jahre ruhe ,gg Mfg Bald gehts los ,,, |
||
| Nach oben |
|
||
| benhur |
|
||
|
Registriertes Mitglied #53
Dabei seit: Thursday 28 October 2010 - 10:23:48Einträge: 4 |
Danke dir für die Info... --- BMW E30 318is in Restauration... |
||
| Nach oben |
|
||
