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Moderatoren: Martin, Markus327iC, WEBMASTER
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| supercharger535 |
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 Registriertes Mitglied #193
Dabei seit: Wednesday 07 March 2012 - 11:27:02Einträge: 5 |
Gibts schon was Neues betreffend Typisierung M50/M52 im E30? Hab das Cabrio gekauft und ebenfalls bereits einen E36 325i als Schlachtwagen. Nur wenn es keine Möglichkeit gibt das ganze abgenommen zu bekommen lass ich im Cabrio den Originalmotor drin. mfg Mike |
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| Tiroler |
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  Registriertes Mitglied #65
Dabei seit: Sunday 05 December 2010 - 11:26:08Einträge: 42 |
Also ich revidiere meine Aussage bezüglich das Motorumbauten im e30 in österreich nicht zu typisieren sind !! Ein bekannter von mir hat letzte Woche eine M30 Umbau im e30 typisiert mit serien 325i Bremse ohne mords Aufwand und kosten !! Mfg. |
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| E30Country |
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  Registriertes Mitglied #13
Dabei seit: Thursday 07 October 2010 - 10:19:20Einträge: 37 |
Hallo, @Tiroler: da ich auch gerade einen M30 verbaue ist die typisierung sehr interesant für mich. Könntest du mir bitte mehr Infos geben? d a n i e l.p i r a f e l l n e r (ät) gmx.at War der E30 ein ehemaliger 325i? lg Country [ Bearbeitet Tuesday 19 June 2012 - 12:39:04 ]  |
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| Tiroler |
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Registriertes Mitglied #65
Dabei seit: Sunday 05 December 2010 - 11:26:08Einträge: 42 |
Ja Das Fahrzeug muss ein 325i sein ! Wurde mit Serienbremse eingetragen ! Mit Kat ist es am einfachsten laut Tüv! Die Motorhalter von Alpina, und eine Kopie der Papier von einem e30 wo schon ein m30 eingetragen ist ! Am besten du fragst vorher bei deinem Tüv nach was er genau haben will um es einzutragen,so hat er es auch gemacht !! | ||
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| Sally |
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Sally Registriertes Mitglied #37
Dabei seit: Thursday 14 October 2010 - 09:31:37Einträge: 16 |
grias eich, lass ma des thema kurz wieder aufleben! i hab jetzt auch den entschluss gefasst mein Cabrio mit dem M50 von meinem alten 328i auszustatten. Ausgangsbasis bei meinem Cab ist leider ein 320i! müsst aber trotzdem gehen wenn ich die Bremsanlage vom e36 verbau oder?? wie siehts denn jetzt aus mit euren erfahrungen im letzten jahr? Grüße |
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| T_BERNER |
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Registriertes Mitglied #154
Dabei seit: Friday 26 August 2011 - 00:26:32Einträge: 1 |
Guten Tag, selbes Problem bei mir: Ich habe einen 318is gekauft, der karosserietechnisch in einem sehr guten Zustand ist. Habe vor einem Jahr auch schon mit verschiedenen Prüfstellen und einem "Tuning-Betrieb" in OÖ telefoniert. Laut dessen Aussage gilt die sogenannte +30% Leistung-Regel. Ich könnte einen M52B28 also eintragen, müsste die max. Leistung aber auf 176 PS reduzieren. Ob es mit der Argumentation klappen könnte, dass der 325i UND sogar der 320is die große Serienbremse hatten und diese somit seinerzeit von BMW für mindestens 192 PS als ausreichend erachtet wurde klappen könnte weiß ich nicht. Aber ich glaube mich erinnern zu können, dass da nix zu machen ist, da hier typisch bürokratisch nur von der bei dieser Fahrgestellnummer eingetragenen Leistung ausgegangen wird. Also auch wenn ich den E30 technisfch komplett auf 320is Neveau (was er ja auch tatsächlich ist) oder besser bringe da nix zu machen ist. Bürokratie ahoy! Wäre mal interessant, da einen definitiven Stand zu haben. Weiters würden mich mal konkrete Zahlen interessieren, sprich: Welche Gutachten brauche ich definitiv und wieviel kostet das (Preisspanne), dann kann ich entscheiden, ob ich weiter Geld in den M42 stecken muss (Wartungstechnisch) und die Pläne verwerfen kann. LG |
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| E30Country |
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Registriertes Mitglied #13
Dabei seit: Thursday 07 October 2010 - 10:19:20Einträge: 37 |
Hoi, jop, ein aktueller Stand wäre super. Ich habe das gleiche Problem mit meinem 320i als M30B35 Umbau. lg Daniel |
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| Tiroler |
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Registriertes Mitglied #65
Dabei seit: Sunday 05 December 2010 - 11:26:08Einträge: 42 |
Fakt ist es muss ein 325i sein sonst geht nix ! Eventuell ginge vieleicht den 320i zuerst auf 325i und dann mit der 3.5er zu Typisieren !?! | ||
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| Lex82 |
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Dr.  Registriertes Mitglied #6
Dabei seit: Wednesday 06 October 2010 - 23:48:01Einträge: 145 |
Hm was is eigentlich wenn ich mir nen E30 mit M50 oder so was in der art von D-land holl wie könnte mann den Typis.?? Lg Bald gehts los ,,, |
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| MepNaivabab |
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Gast
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Point of inflection translates functional analysis, eventually come to a logical contradiction. http://blog.yahoo.com/_OHQBGA4QS54A6S75ZP5NMMYCWM/articles/1295854/index | ||
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